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  GIScom Traffico

Il Piano Urbano del Traffico è redatto ai sensi dell’art. 36 del Codice della Strada e delle Direttive del Ministero dei Lavori Pubblici per la redazione, adozione ed attuazione dei piani urbani del traffico, del 24 giugno 1995; queste ultime forniscono le seguenti definizioni:

Il Piano urbano del traffico (PUT) è costituito da un insieme coordinato di interventi per il miglioramento delle condizioni della circolazione stradale nell'area urbana, dei pedoni, dei mezzi pubblici e dei veicoli privati, realizzabili e utilizzabili nel breve periodo e nell'ipotesi di dotazioni di infrastrutture e mezzi di trasporto sostanzialmente invariate.

GIScom PUT analizza e simula degli scenari di viabilità stradale urbana.
L'analisi viene fatta sulla base di un grafo generato e mantenuto in ambiente grafico. Il risultato dell'analisi é gestito graficamente mediante mappe dei flussi veicolari e dell'inquinamento acustico ed atmosferico.

- Rappresentazione della rete stradale
- Flussi del trasporto pubblico / privato
- Distribuzione degli spostamenti
- Mappe inquinamento acustico e atmosferico
- Indagini sulla mobilità


GIScom PUT è composto dai seguenti moduli:

Solmain

E' un programma di ingegneria dei trasporti sviluppato nell'ambiente GIScom.
E' sentita l'esigenza di correlare funzionalmente la rete viaria, i sistemi di trasposto e la distribuzione degli insediamenti e delle attività.
A questo scopo fondamentale risulta l'utilizzo di modelli matematici con i quali è possibile formulare ipotesi previsionali sugli effetti indotti dallo sviluppo urbanistico o dalla costruzione di nuove infrastrutture.

Solcad

E' l'interfaccia grafica del modulo Solmain sviluppata in ambiente grafico.
Il programma permette l'inserimento di tutti i dati necessari integrando direttamente a video cliccando l'elemento desiderato con conseguente modifica diretta della banca dati collegata all'elemento selezionato. Possibilità di aggiunta, modifica cancellazione di qualsiasi dato caratterizzante.

Sindtraf

E' il modulo di elaborazione dati derivanti dalle indagini sulla mobilità e sul campo.
- Origine e destinazione dei movimenti in entrata ed in uscita dalle aree in esame
- Conteggi classificati di svolta agli incroci
- Conteggi classificati di flusso di traffico
- Indagini telefoniche
- Origine e destinazione degli utenti del trasporto pubblico
- Indagini sulle caratteristiche fisiche della rete viaria
- Indagini sulla mobilità